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智能停车产业进入重资产时代 解决用户痛点

时间:2018-1-16 15:36:15  作者:  来源:  浏览:27  评论:0
内容摘要:“停车场市场空间巨大。”CBNDate行业分析师李安然告诉中国证券报记者,2017年国内机动车保有量超3亿辆,汽车保有量突破2亿辆,城市停车位缺口达50%以上。以北京市为例,市民用车达600万辆,而停车位总量只有382万个。  2015年7月发布的《关于积极推进“互联网+”行动的...
  “停车场市场空间巨大。”CBNDate行业分析师李安然告诉中国证券报记者,2017年国内机动车保有量超3亿辆,汽车保有量突破2亿辆,城市停车位缺口达50%以上。以北京市为例,市民用车达600万辆,而停车位总量只有382万个。
  2015年7月发布的《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》指出,鼓励互联网平台为社会公众提供智能停车等服务。“智能停车产业发展进入快车道。”中国停车业信息中心一位负责人对中国证券报记者表示,“智能停车”包括两个概念:物理意义上的智能停车,将传统停车场进行“智能化”改造;“互联网+停车”,即O2O停车软件应用平台,将分布在城市不同位置的停车场进行资源整合。由此催生出产业发展的两条路径:通过新建智能停车场以及立体车位提供增量,实施重资产发展;提高原有车位的利用率盘活存量。
  根据CBNData提供的《2017中国智慧停车行业大数据报告》,目前国内九成以上城市车位使用率小于50%。如果上海、重庆两市智慧停车车位使用率提升到80%,2019年车位供给量将大于车位需求。

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