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威尼斯人线上娱乐场:有巨大优势和潜力

时间:2020/7/21 16:17:23   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“一带一路”沿线国家和地区铁路合作、国际贸易便利化取得新进展。中铁近日宣布,自7月起,95306“数字港口”系统已在全国各铁路口岸投入使用。对于外贸公司来说,这意味着国际铁路运输将更加高效、便捷,带来更多的发展机遇。“数字口岸”系统是中铁95306货运电子商务平台的新功能。通过该...
“一带一路”沿线国家和地区铁路合作、国际贸易便利化取得新进展。中铁近日宣布,自7月起,95306“数字港口”系统已在全国各铁路口岸投入使用。对于外贸公司来说,这意味着国际铁路运输将更加高效、便捷,带来更多的发展机遇。

“数字口岸”系统是中铁95306货运电子商务平台的新功能。通过该系统,国际铁路运输各方将实现在线数据共享、快速报关查询等功能,跨境铁路运输实现通关数字化。只要列车发车,货物、托运人、收货人的信息就会实时传递给海关、港站、运输代理和铁路公司。自动报关单,国内相关运输也可提前办理。“数字港口”系统虽然是铁路货运改革创新中的“一小步”,但中国铁路把握数字化发展机遇却是“一大步”。这是中国铁路在危机中寻找机遇、化危机为机遇的生动实践。

新的冠肺炎疫情仍在世界各地蔓延。许多国家关闭了港口、机场等重要的跨境运输壁垒,极大地影响了海空运输,但国际铁路运输仍有突破的空间。中欧多列列车在疫情期间开通。数据逆势增长。据统计,今年上半年,中欧班列数量大幅增长,共5122列,同比增长36%;5月份,中欧班列单月新开1000列,6月份新开1169列,创历史新高。疫情防控期间,中欧班列将亚欧各国紧密联系在一起,在保障医疗物资运输方面发挥了重要作用,打造了安全高效的绿色运输通道,成为连接中欧的贸易桥梁。事实证明,中欧快车要抓住机遇,化危机为机遇,有巨大优势和潜力。

考虑到“数字端口”应用为契机,改善中欧货运列车的产品,不仅可以弥补铁路国际货运的缺点,但也有助于进一步平滑国际运输通道,发挥铁路的牵引作用在促进建设“带和道路”。“数字港口”系统可以实现铁路和海关部门之间的信息互联互通,高度协同运作,减少港口拥堵,简化通关手续,降低物流成本,显著提高效率。今年年初,“数字港口”系统首次在满洲里港试航。从火车申报到通关的时间从半天缩短到不到30分钟,最快也不过几分钟。今年上半年,通过满洲里火车站进出境的1523列中欧特快列车继续保持高水平运行。可以说,“数字港口”发挥了重要作用。

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